【專訪】疫情下的第一線外送員心聲──減薪、高染疫風險、職災保障不足

2021/06/09
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【專訪】疫情下的第一線外送員心聲──減薪、高染疫風險、職災保障不足

Photo Credit:Zhuo Cheng you@Unsplash

「低薪、高染疫風險、職災保障不足」是外送員面臨的困境,「我們遊走在灰色地帶,政府沒有做出明確規章,保障基本薪資、社會保險及平台應負的企業責任。」

採訪、撰文:管之岑/換日線校園大使

2021 年新冠肺炎持續肆虐,全台累計確診人數已經破萬,三級警戒後民眾進入居家模式,也帶動外送經濟浪潮。

外送業者透過推動「無接觸送餐」幫助民眾安心抗疫,逆勢帶動外送「宅」經濟成長,然而第一線外送員面臨平台砍薪、高染疫風險及職災傷害,卻鮮少成為關注焦點。本次代表《換日線》專訪全國外送產業工會籌備會發言人蘇柏豪,本身也是外送員的他指出:「消費者不能同理我們,公司平台不聽訴求,政府也沒有明確作為。」 並表示,外送員願意站在第一線,然而非常時期,希望大家體諒外送員無法盡善盡美。

圖/Charles Deluvio@Unplash

全國外送產業工會籌備會成立目的為抗衡勞資、向政府提出訴求,並希望勞動部針對外送員修專法,在承攬、僱傭制中找到新的出路,以保障外送員權益。

心事誰人知──第一現場的困境

談及外送員第一現場的困境,蘇柏豪在電話另一端表示,「我們配備如同一般民眾,戴口罩、面罩及攜帶酒精。」他提及市面酒精先前被民眾搶購的風波,「外送員想團購酒精還不符合資格,工廠只接受學校及大眾運輸交通工具公司職員的訂單。」

現下各大場所禁止飲食,為保持社交距離,外送員只好在空曠場域進食,卻怕引起民眾側目,但「試想哪個外送人員想頂著大熱天外食呢?」除了防疫配備,解小便也成問題,各地廁所不開放外借,加油站廁所也改減半開放,外送員「只得自己想辦法。」

顧及外送員與點餐者安全,平台端推出「無接觸送餐」,然而近來一名高雄外送員送餐給居家隔離者,對方使用現金付款,外送員申訴平台端卻不了了之。蘇柏豪表示,「疫情爆發後,這類事件層出不窮,對外送員而言已是日常。隨著手機支付興起,刷卡門檻降低,必須要明確強制落實無接觸送餐,降低外送員染疫風險。」

他也分享,「雙北政府無接觸送餐政策不明確,如 Uber Eats 指示外送員送餐放至『門口』,指的是『大廳門口』還是消費者『家門口』呢?」這也顯現外送員跟消費者間產生衝突,平台端和政府的指令不清難辭其咎。

僱傭還是承攬?一種關係,各自表述

為了配合尖峰時刻的訂單需求,今年 3 月 Foodpanda 和 Uber Eats 調整薪資計算方式,本就屬於高職災風險族群的外送員,又因政府、平台並未針對防疫措施提供完善保障,雪上加霜。蘇柏豪表示,「低薪、高染疫風險、職災保障不足」是外送員面臨的困境,「我們遊走在灰色地帶,政府沒有做出明確規章,保障基本薪資、社會保險及平台應負的企業責任。」

勞動部歸類外送產業為僱傭制,然而平台端卻沒有勞健保或完善的車險、意外險,職安保障明顯不足。他指出,現下制度並不適合外送產業,畢竟外送產業沒有從業人數限制,且城鄉對於制度偏好不一,長期遊走在承攬制、僱傭制中間地帶。雙北外送員資源及平台選擇性多,因此偏好「承攬制」;其他地區外送平台寡占,專職人士較多,故偏好「僱傭制」。

制度比一比:承攬制 V.S. 僱傭制?

 

  差異性 保障性
承攬制 承攬人依照約定「完成工作」即可,案主沒有過多指揮、監督權利。 承攬人依照約定「完成工作」即可,案主沒有過多指揮、監督權利。承攬人與雇主產生糾紛依「民法」解決。
僱傭制 受雇人接受雇主的管理、監督、考核及獎懲。

《勞動基準法》保障勞工權利,發生糾紛可以向地方政府「勞工局處」申訴。雇主必須負擔勞工部分勞保、健保、就業保險、退休金。

(資料參考:關鍵評論網

現下不少外送兼職人員轉任專職,蘇柏豪認為,新興外送產業早已跳脫典型勞動,「我們希望在僱傭及承攬制間創造新制度,適用未來任何非典型雇用職業,包括外送產業。」

蘇柏豪表示,「雙北外送員工作時間彈性,自主選擇性高。經過統計,氣溫 35 度以上、10 度以下及雨天,外送員出門工作比例低。」談到職災風險,蘇柏豪提到台灣是機車王國,馬路如戰場,一般騎士事故車禍率為 2-3%,換算成外送員馳騁馬路的時間,則投保事故率應為 20%。蘇柏豪說,透過與政府溝通,希望外送平台了解,公司不該為求獲利而壓榨外送員。

盼中央宣佈明確政策規範,徹底落實無接觸送餐

蘇柏豪表示,「非常時期,政府與其發佈建議性指引,不如強制落實。」外送員上樓規定,目前由各縣市自行規範,如雙北勞動局沒有硬性規定外送員不能送餐上樓;台中、高雄政府則規範只能送至一樓取物處或管理室,風險保障有所差異。

圖/Jon Tyson@Unsplash

外送員是物流產業重要的一環,綜觀各國不論實施嚴格或寬鬆性封城,都視外送員為「關鍵工作人員」(Essential Worker),蘇柏豪說,「沒有外送員存在,會增加台灣染疫風險。」

當問及想對訂購外送的消費者說些什麼?蘇柏豪表示:「非常時期,我們無法做到賓至如貴,大家請相互體諒,外送人員的防疫也很重要,畢竟他們也有家庭。而外送員一天面對上百名消費者,倘若一個外送員中獎,接觸的消費者也必須進行居家隔離。希望大家做到無接觸送餐,不要使用現金,達到較佳防疫效果。」

外送政策──國情大不同 

放眼全球,國外外送員交通事故頻傳,外送勞僱關係也激起熱議。西班牙 5 月通過「外送法」,認證外送員為法定員工,引起工會不滿,表示專法保障範圍狹隘,僅包含外送員,而非其他「零工人口」,另外專法距離實施尚有 3 個月,外送平台可能藉機裁員以減少應付薪水。一位 Uber Eats 發言人也指出,「外送法將嚴重衝擊外送自由工作者,他們不希望被認定為受僱員工。」

義大利米蘭法院則於 3 月以違反職業安全法,對四大外送平台(Uber Eats, Glovo, Just Eat 及 Deliveroo)祭出 7.3 億歐元(約 245 億新台幣)的裁罰,並表示平台應給予外送員防護裝備,包含安全帽、手套、螢光背心、防疫口罩及公司車。

圖/cottonbro@Pexels

台灣自主封城,外送員是撐起「三級警戒,居家辦公」的前線關鍵,在城弄之間穿梭,把溫飽送到每個需要的角落。我們能做的,便是以信用卡代替現金付款、下樓取餐當運動,期許消費者多一分關切,外送員少一分擔憂,繼續共同守護家園。

《關於作者》

管之岑

出生新北,定居台中,家鄉在仰光,自認果敢人。關注更多緬甸時事的內容,鎖定「咦,緬甸怎麼了?」

執行編輯:蕭又寧
核稿編輯:孫雅為

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