2020 Hyundai Santa Fe 2.2柴油旗艦

149.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 200hp@3800rpm 44.9kgm@1750~2750rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 16.1km/ltr 市區 13.71km/ltr 高速 17.96km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
Hyundai大改款Santa Fe,由集團設計總監Luc Donckerwolke引領設計團隊操刀,外觀優雅而修長的健碩身型,為Santa Fe展現前所未有的豪華氣質,內裝以高級真皮包覆與乘坐視野遼闊的海灣控台造型,加上便利機能功能優先的設計思維,讓Santa Fe問世便在國際間擁獲眾多肯定。

素有貴族設計師稱號的Luc Donckerwolke,操刀新作即施與新一代Santa Fe其擅長豪華貴族氣勢。跳脫過往框架的Santa Fe,外觀盡顯豪華大車格設計筆觸,車格尺碼放大到4,770x1,890x1,705mm,車頭斗大的六角蜂巢網狀結合飛翼鍍鉻飾條向兩側科技感十足的LED日行燈的延伸,宛若君王一般以銳利的眼神俯視一切,展現傲人霸氣,透過新世代休旅家族招牌的分離式頭燈元素,讓Santa Fe擁有令人過目不忘的辨識度。

車體兩側藉由高聳俐落的肩線收攏身型與高質感霧銀鍍鉻點綴環繞,特別是車尾全新3D Space LED尾燈,猶如旋轉太空星塵極致甚美,猶如欣賞大師畫作的精準線條比例勾勒下,使得Santa Fe更增添豪華氛圍,結合流體空氣力學工程,造就僅0.337 Cd的亮眼風阻係數下,凸顯車主實踐新世代王者休旅的運動風範。

Santa Fe在格局更為放大的進化下,不僅外觀尺碼有所提升,軸距尺碼也進步到2,765mm的水準,為了營造宛如在家一樣舒適的乘坐饗宴,車室設計靈感以大自然為創作主軸,全新3D海灣式雙層控台搭配皮質包覆提供絕佳觸感,更透過高級鑽石紋雙色真皮座椅,以及粗曠礫石印象做為立體揚聲器飾板,充分展現Santa Fe豪華形象以外的柔情感性;此外,駕駛儀錶組以7吋高解析度TFT-LCD數位方式呈現,透過不同駕馭模式切換可提供專屬顯示效果,為駕駛帶來萬種駕馭風情之外,控台中央更以同級最大10吋中文化觸控式聯網影音主機,整合藍牙、衛星導航與智慧型手機連接,更是行動世代最佳的娛樂夥伴,值得注意的是,Santa Fe首度搭載多項同級唯一的「Easy System座艙便利機能系統」,在副駕駛座椅側邊整合「Easy-in電動調整迎賓副手座」,可快速調整副駕駛座椅背高度與椅面前後之外,第二排座椅也提供「Easy-touch第二排快速前進傾出裝置」,透過電磁閥釋放扭開啟,讓乘客可毫不費力輕鬆調整椅背、輕鬆優雅地進出第三排乘坐空間。

車室內裝細節上,更能讓人嗅出Santa Fe大七人座豪旅值得細探的貼心。藉由軸距和車格尺碼放大的改變,第三排座椅收折下行李廂空間基本擁有547L,若二、三排全數放平能達到1,625L的超大置物空間表現,第三排腿部空間增加到180mm提供乘客舒適乘坐,附設第三排專屬空調系統,加速車室內冷房的效果,讓每趟旅程都能更加放鬆自在,同時在底盤吸震隔音及葉子板隔音層等強化設計,使Santa Fe車艙NVH靜音工程再升級更為徹底,為車內乘客有效阻隔與外界的噪音紛擾,展現王者休旅溫柔體貼的一面。

滿足國人對大七人座豪旅的動力選擇要求,Santa Fe更以新世代引擎科技展現品牌革新的進化動能。為提升更為精進的油耗與熱效能轉換效率,汽油引擎藉由搭載全新第二代成熟之作-Theta II 2.4 GDi引擎,透過DBS雙帶式引擎驅動皮帶系統、e-CVVT電子式連續可變氣門正時、VIS可變進氣歧管、VCM汽缸進氣渦流控制、GDi缸內直噴科技以及加大引擎排氣散熱等科技打造下,不僅加速啟動、靜止怠速或高轉的狀態都能獲得平穩流暢的加速感受,讓引擎隨時可保持在良好的工作溫度進一步降低熱效能散失,185匹最大馬力與24.3kgm峰值扭力透過6速手自排變速系統傳遞下,提供更精緻的動力輸出表現,搭配整合ECO/COMFORT/SPORT/SMART模式的Drive Mode 與同級最先進的HTRAC 4WD智慧型可變四輪驅動系統,忠實呈現王者般從容不迫地移動氣勢。除了汽油引擎之外,同樣受買家讚譽的2.2L柴油引擎,200匹最大馬力不僅亮眼,於1,750rpm便能全數湧現的44.9kgm峰值扭力更成為同級中最強勁的輸出表現,且為了讓駕駛能以更輕鬆地方式感受Santa Fe不凡的駕馭態勢,柴油動力更搭載全新同時也是同級最強的8速手自排變速系統,使得起步加速反應更為靈敏,在油耗與高速巡航的寧靜度也更加提升。

為求更舒適且穩定的行路感受,在歷經德國紐柏林賽道測試中心的嚴苛調校,Santa Fe底盤架構更大量採用鋁合金支臂,並以前麥花臣搭配後多連桿的設定,搭配大型工字型副車架、強化車體結構臂與防傾桿等結構,提供駕駛前所未有的嶄新歐化駕馭體驗。

Santa Fe車體剛性透過最新熱沖壓鋼材打造,整體剛性表現相比第三代車型,平均抗拉強度大幅提升14.3%,熱沖壓鋼材也增加超過兩倍達15處之多,車身抗扭剛性也增加15.4%的水準,讓Santa Fe擁有同級最強的堅實車體剛性,且車體剛性提升下,亦大幅降低車體動態過彎時的扭曲,進一步提升駕駛操駕的信心,讓即便身形健碩的Santa Fe在山道過彎時,依然擁有俐落的流暢動態表現。

此外,在先進主動安全科技配備上,Santa Fe全車系不分等級皆搭載品牌引以為傲的HyundaiSmartSense,整合「SCC智慧型主動車距維持系統(附Stop&Go)」、「LVDA前車駛離提醒系統」、「FCA前方主動煞停輔助系統」、「FCW前方撞擊警示系統」、「LDW車道偏移警示」、「LKA車道偏移輔助」、「DAW駕駛疲勞警示系統」、「HBA智慧遠近光燈調節系統」以及「ROA後座乘員下車提醒系統」9大安全科技。由內到外達到滴水不漏的安全防護,凸顯現代汽車對於車輛安全的嚴苛要求,更讓Santa Fe成為大七人座豪旅級距中的最佳安全首選車款。
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X Hyundai Tucson L X Ford Kuga X Luxgen URX Neo(上)
Apr
16
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台灣汽車市場國產中型SUV可說是競爭廝殺最為激烈的級距,此單元對於每部車的產品戰力介紹...
比 IONIQ 5 N 更剽悍?現代第二款 N 性能電動車:IONIQ 6 N 首度現身
Apr
15
比 IONIQ 5 N 更剽悍?現代第二款 N 性能電動車:IONIQ 6 N 首度現身
DDCAR電動車
現代曾在 N Day 2022 活動發表 RN22e 的高性能純電概念車,這台純電轎跑實際上是以 IONIQ 6 為基礎打造,後續現代高層也曾對外透露 IONIQ 6 很適合打造成 N 性能車款,因此 IONIQ 6 N 成為量產車推向市面其實並不會太讓人感到意外。
Hyundai IONIQ 5 N將在派克峰爬山賽中參加電動量產SUV/Crossover組別的比賽
Apr
11
Hyundai IONIQ 5 N將在派克峰爬山賽中參加電動量產SUV/Crossover組別的比賽
CarStuff 人車事
Written by: BearHyundai將在2024年6月23日舉行的第102屆派克峰國際爬坡賽(PPIHC,Pikes Peak International Hill Climb)上引發更多興奮。兩輛641 hp馬力的IONIQ 5 N賽車將追逐電動量產SUV/Crossover組的記錄,總共四輛車出賽。
現代電動跨界休旅Kona Electric追加運動氣息更強烈的N Line 和頂級 N Line S 車型
Apr
8
現代電動跨界休旅Kona Electric追加運動氣息更強烈的N Line 和頂級 N Line S 車型
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現代(Hyundai )旗下2024年式 Kona,推出更加運動化風格的N Line 和 N Line S 車型,現在輪到現代 Kona Electric電動跨界小型休旅推出運動型 N Line 和 N Line S車型,以強化Kona Electric的產品魅力。現代汽車表示,新增的裝飾將於今年春季在歐洲道路上行駛,並於二月間開始生產。Kona Elec...
Hyundai三月銷破2000台!暢銷車款Custin配備、售價調整
Apr
3
Hyundai三月銷破2000台!暢銷車款Custin配備、售價調整
Zeek玩家誌
Hyundai汽車2024年銷售成長力度依舊強勁,暨連續4年銷售正成長,3月份新車銷售成績出爐,Hyundai汽車表現亮眼,3月份交車共2,098台,年成長逾23%。其中2023年全年銷售6,290台寫下國內最暢銷MPV Custin,截至3月底已累積交車超過8,000台,總經銷南陽實業近日公告車型配備及售價調整,現行販售G...
Hyundai Motor與Kia DAL-e Delivery機器人準備徹底改變室內自動送貨服務
Apr
3
Hyundai Motor與Kia DAL-e Delivery機器人準備徹底改變室內自動送貨服務
CarStuff 人車事
Written by: BearHyundai與Kia公佈了DAL-e Delivery送貨機器人的新設計,訊息包括了圖像和短影片。該機器人基於2022年12月推出的送貨機器人所開發,將有望提高送貨性能,尤其是在辦公室和購物中心…等複雜環境中。借鑒Hyundai Motor和Kia之前的運輸試點專案所獲得的見解,DAL-e Delivery在設計...
Hyundai IONIQ 5 Robotaxi通過駕照考試,證明了不妥協的安全性
Apr
2
Hyundai IONIQ 5 Robotaxi通過駕照考試,證明了不妥協的安全性
CarStuff 人車事
Written by: BearHyundai Motor Company發佈了一部宣傳片,展示了純電動具備AI技術自動駕駛IONIQ 5 Robotaxi自動駕駛計程車,成功完成了美國駕照考試的過程。
第一季銷售破兩千台!Hyundai Custin 趁勝調整車型編成!
Apr
1
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HYUNDAI汽車2024年銷售成長力度依舊強勁,暨連續4年銷售正成長,3月份新車銷售成績出爐,HYUNDAI汽車表現亮眼,3月份交車共2,098台,年成長逾23%。其中2023年全年銷售6,290台寫下國內最暢銷MPV CUSTIN,截至3月底已累積交車超過8,000台,總經銷南陽實業今日(1日)公告車型配備及售價調整。
唯一國產正 7 人座 MPV 入手門檻降低!Hyundai Custin 新年式官網上架
Apr
1
唯一國產正 7 人座 MPV 入手門檻降低!Hyundai Custin 新年式官網上架
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目前台灣唯一國產正 7 人座 MPV 選擇 Hyundai Custin,今(1)日總代理南陽實業宣布 2024 年式開賣,維持雙車型設定,其中入門款 GLT-A 降價 3 萬元來到 129.9 萬元,不過取消第 2 排遮陽簾、豪華雙天窗配備,至於頂規車型則維持 146.9 萬元不變。
第一季月銷售突破2,000台年度最暢銷MPV CUSTIN 車型調整
Apr
1
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第一季月銷售突破2,000台年度最暢銷MPV CUSTIN 車型調整
HYUNDAI 3月交車2,098台、年成長逾23%!國內最暢銷MPV CUSTIN售價調整更親民130萬元內!
Apr
1
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HYUNDAI汽車2024年銷售成長力度依舊強勁,暨連續4年銷售正成長,3月份新車銷售成績出爐,HYUNDAI汽車表現亮眼,3月份交車共2,098台,年成長逾23%。其中2023年全年銷售6,290台寫下國內最暢銷MPV CUSTIN,截至3月底已累積交車超過8,000台,總經銷南陽實業今日(1日)公告車型配備及售價調整,現行...
入門只要 129.9 萬!HYUNDAI CUSTIN 車型調整
Apr
1
入門只要 129.9 萬!HYUNDAI CUSTIN 車型調整
2GameSome
2023年全年銷售6,290台寫下台灣最暢銷MPV的HYUNDAI CUSTIN,截至3月底已累積交車超過8,000台,總經銷南陽實業於2024年4月1日公告車型配備及售價調整,現行販售GLT-A售價調整至130萬元內,未來將取消第二排側遮陽簾及豪華雙天窗兩項配備,GLT-A為129.9萬元,原GLT-B款則維持不變。針對3月31日...
Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup 賽車初亮相
Apr
1
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Carture 車勢文化
近幾年在電動車領域與賽車運動上皆有所斬獲的Hyundai,將電動車與賽車相結合,推出了Ioniq 5 N eN1 Cup 賽車。Ioniq 5 N eN1 Cup 賽車基於Ioniq 5 N 高性能電動車打造而來,同樣使用E-GMP電動全球模組化平台的尖端技術、強大的電池熱管理系統和強大的再生煞車系統,經過賽車化升級,具備高強...
Custin不用130萬就能擁有!新年式GTL-A降價3萬開價129.9萬上市
Apr
1
Custin不用130萬就能擁有!新年式GTL-A降價3萬開價129.9萬上市
地球黃金線
Custin於2022年11月正式登陸台灣市場,當時,Hyundai共提供GTL-A與GLT-B兩種規格,開出132.9萬元與146.9萬元建議售價。現在,Hyundai總代理南陽實業為了擴大Custin銷售份額,決定將GTL-A車型建議售價下修到129.9萬元,但取消第二排遮陽簾與雙天窗配備。
Hyundai IONIQ 5 N eN1 Cup賽車首次亮相,標誌著電動賽車的新時代
Apr
1
Hyundai IONIQ 5 N eN1 Cup賽車首次亮相,標誌著電動賽車的新時代
CarStuff 人車事
Written by: BearHyundai在即將到來的Hyundai N Festival賽事的官方練習賽中為參賽車隊推出了 IONIQ 5 N eN1 Cup賽車。這款獨特的電動賽車基於屢獲殊榮的IONIQ 5 N高性能電動車所打造,標誌著可持續賽車新時代的開始。
GLT-A取消第二排側遮陽簾及豪華雙天窗、售價下調至 129.9 萬,2024 年式 Hyundai Custin 發表
Apr
1
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CarStuff 人車事
Written by: Jason HuHYUNDAI汽車2024年銷售成長力度依舊強勁,暨連續4年銷售正成長,3月份新車銷售成績出爐,HYUNDAI汽車表現亮眼,3月份交車共2,098台,年成長逾23%。其中2023年全年銷售6,290台寫下國內最暢銷MPV CUSTIN,截至3月底已累積交車超過8,000台,總經銷南陽實業今日(1日)公告車型...
現代汽車性能副牌N以Ioniq 5 N改裝成NPX1電動統規賽車,將在東京改裝車展亮相
Mar
31
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汽車日報
現代汽車(Hyundai)旗下Ioniq 5純電休旅全球熱銷,為證明電動車除了環保,也可以為車主帶來比擬傳統內汽柴油高性能車款一樣的駕馭樂趣,現代汽車的性能副牌打造了Ioniq 5 N性能版,如今現代汽車要讓Ioniq 5 N更瘋狂,打造具有賽車性能的高性能版本NPX1,將在本周舉行的東京改車展(Tokyo Aut...
無畏電動車市場低迷氣象 現代投入1.61兆元用於電動車發展
Mar
29
無畏電動車市場低迷氣象 現代投入1.61兆元用於電動車發展
Carture 車勢文化
近半年來電動車市場可以說是非常淒慘,每一家車廠都在面臨銷售量下跌的窘境,更有不少新興品牌撐不過這一波的低潮而宣布倒閉,但是來自韓國的大廠Hyundai現代展現了不一樣的思維,他們現在將持續電動車的擴張,並宣布將會投資68兆韓元,約台幣1.61兆元的金額在韓國本地,將會創造8萬個全新的...
Hyundai Santa Cruz改款進化 與Tucson不再是雙胞胎兄弟
Mar
28
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Carture 車勢文化
相信大家都知道Hyundai現代品牌的Tucson這輛中型休旅車款,而這輛車也在去年11月於韓國發表小改款車型,而這次的紐約車展當中,現代當然也把這輛車帶到現場,同時該車輛的雙胞胎皮卡兄弟Santa Cruz也在當地發表全新小改款版本,而且與Tucson有著明顯的差異,但是內裝的進化擁有高科技演出更吸...
中古純電車入手解析
Mar
27
中古純電車入手解析
Yahoo奇摩中古車
經過百年發展,汽車產業正式邁入電能時代,各大汽車集團無不積極發展電動車,電動車電池效能、充電功率、續航里程數…各項性能數據皆呈現爆炸式成長。市場方面,這幾年各大汽車品牌認真引進電動車,點入官網、打開手機、走進展示中心、社群討論…電動車就是最夯焦點。 儘管電動車發展如火如荼,...