2021 Aston Martin DBX 4.0 V8

988 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 550hp@6500rpm 71.4kgm@2000~5000rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 8.4km/ltr 市區 6.79km/ltr 高速 9.84km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
車險試算
DBX標誌性經典「DB」格柵與蚌式引擎蓋,完整保留Aston Martin強烈品牌識別;全橫幅尾燈設計靈感,則取材於New Vantage野性奔放的獵鷹展翅曲線,符合SUV設定的掀背設計,搭配俐落車尾線條,巧妙地將視覺中心放在後輪上方,在比例至上的造型堅持下、亦保留後車廂的空間實用性。而長軸距的設計,不僅可提供寬敞座艙空間,亦可使車頂線條更顯低伏流暢,讓整體造型在運動風格中,且仍保有Aston Martin獨有的優雅底蘊。此外,DBX對於細微處的講究也充分體現,引擎蓋通風口上的翼片設計提供多款材質選擇,囊括緞面鍍鉻與碳纖維複合材料,可供車主自由訂製。而隔柵兩側的日間行車燈設計,令整體車頭造型更加亮眼非凡。

DBX之優美外型,在功能面上也與空氣力學表現緊密連結。蚌式引擎蓋上的醒目通風口,可有效減低從隔柵吸入的空氣壓力、進而降低車輛前端升力,亦有助於冷卻強大的動力引擎;並採用品牌旗下GT車型所優化之高強度鋁合金車架結構,兼具輕量化與高剛性,總車重僅2245kg,輕易征服公路行駛或越野旅行等不同路面狀況。

DBX搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,動力系統為DB11與Vantage V8的革新版本,可輸出最高馬力550hp及扭力71.4kgm,0-100km/h加速只需4.5秒,極速為291km/h,而 Aston Martin最受人喜愛的標誌性聲浪亦完整呈現。並採用鋁合金前雙A臂、後多連桿之懸吊系統,搭配可升高 45mm 或降低 50mm 的電控自適應阻尼可調氣壓避震器與48V電子主動式防傾桿;9速手自排變速箱與電子限滑差速器的完美搭配,提供四種公路模式及兩種越野模式可供選擇,可謂冒險征服的極致本能。

DBX車型在設計之初,即以空間表現為第一考量,在五人座的設定內,從最為嬌小的5%到最為魁梧的99%乘客身形,皆能擁有舒適寬敞的乘坐體驗。632升的後車廂容量,搭配後排座椅40:20:40之比例折疊,同時具備SUV特有的靈活裝載能力,不論是行李箱、高爾夫球具、或是戶外活動等器材,皆可輕鬆收納。

DBX座椅部分使用Caithness全粒面豪華皮革,大尺寸全景玻璃車頂配備之遮陽簾,則選用奢華Alcantara面料,提供最佳遮光效果。拱橋外觀設計之中控台,不僅是內飾設計的視覺中心,也提供靈活運用的儲物空間。10.25英吋全液晶中控銀幕與中控台設計完美融合,另外Apple CarPlay、360°環景攝影及64色車室氛圍燈皆為標準備配。Aston Martin也提供全系列「DBX風格生活套件」,包括「旅行套件」(Touring Pack)、「寶貝毛小孩套件」( Pet Pack)等十餘種多樣化選擇,讓DBX不僅是日常生活的首席座駕,也為準車主們帶來不同於以往的創新生活提案。
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2021年時重返F1賽場的Aston Martin,便以旗下中置V8引擎跑車Vantage跟賓士AMG GT一起分擔22年賽季的安全車任務。雖然Vantage的4.0升雙渦輪V8心臟一樣是出自於AMG之手,但基於標準版市售車型的身份讓英倫品牌的Safety Car僅有530匹保守輸出,跟同賽季屬於Black Series的730匹最強版AMG GT相比...
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Written by: BearAston Martin將以其有史以來最以駕駛員為中心的Vantage為2024年Formula 1 賽車場帶來創新。全新Vantage經過完美調校和獨特裝備,引領世界F1 Grand Prix 賽道賽車運動的巔峰,並準備好承擔作為Formula 1 FIA官方安全車的主導角色。
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時序進入2024年3月,正當各家汽車品牌陸續召開媒體春酒、大談年度展望和產品策略佈局等,有關於新車款的發表也正在檯面下蠢蠢欲動!這次咱們就來盤點本月份即將發表的全新車款,並且以發表日期由近至遠依序排列唷!
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